Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 19.05 мм, профессиональный)
Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 19.05 мм, профессиональный)
16320 ₽

Двигатель Lifan 170F-T (8 лс, 19.05 мм, профессиональный)

Профессиональная серия
8 лс Мощность
Вал 19.05 мм Вал
Ручной стартер Стартер
1 год Гарантия
16 320 ₽
Осталось мало
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
82 отзыва всего 99% рекомендуют · по 8 текстовым отзывам
Гарантия
1 год
Доставка
Жесткая упаковка
Доставка
Доставка застрахована
Больше штук - меньше цена

    Купи больше и получи меньшую цену:

    За 1 штуку - 16 320 ₽/шт

    За 2 штуки - 15 785 ₽/шт

    За 3 штуки - 15 606 ₽/шт

    За 5 штук - 15 249 ₽/шт

    Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)

Мнение покупателей
4.7
8 текстовых отзывов
5 5
4 3
3 0
2 0
1 0
99% покупателей
рекомендуют этот товар
  • Обеспечивает запас мощности для тяжёлой техники
  • Идеально встаёт на мотоблоки с валом 19 мм
  • Работает тихо и без вибраций
  • Экономичен при длительной работе
Суммаризация отзывов клиентов
AI
Покупатели отмечают высокую мощность и надёжность двигателя, особенно в самодельной технике. Модель с валом 19,05 мм подходит для замены на мотоблоках, культиваторах и дровоколах, где требуется правое вращение.
Что учесть: Тонкий шланг бензобака Короткий болт крепления шкива
Читать все отзывы

Мнение Российского Инструмента

Индекс качества 85 из 100

Lifan T - это серия профессиональных двигателей Lifan повышенной мощности. Это означает более дорогие компоненты, более дорогое исполнение, меньшие допуски при производстве.

На практике Lifan T служит на 30-50% дольше обычного Lifan. Смело рекомендуем для установки на любую технику.

Описание Двигателя Lifan 170F-T (8 лс, 19.05 мм, профессиональный)

Серия Lifan T - профессиональная серия повышенной мощности

Серия Lifan T - профессиональная серия повышенной мощности

Серия у двигателей Lifan - это профессиональная серия с повышенным моторесурсом и увеличенной мощностью.

Насколько выше моторесурс?

По практическому опыту нашего сервиса двигатели Lifan серии T служат на 30-50% дольше обычных двигателей Lifan и значительно дольше, чем обычные китайские двигатели (Patriot, Champion, Вымпел, Brait, Forza и тд).

Для чего и где это используется?

Двигатели Lifan серии T используются во всех сферах (от мотоблоков до снегоходов), где покупатель хочет двигатель с максимально долгим сроком службы.

Так же модель 170F-T и производные часто берут потому, что это самый мощный двигатель среди малых. А значит 170F-T можно поставить вместо двигателя 168F-2 или 170F - увеличив мощность без переделок.

На двигателе так и будет написано "профессиональный"?

Нет! Серия T и подразумевает профессиональную линейку с увеличенным моторесурсом и мощностью. Не "профессиональных" двигателей Lifan серии T не бывает.

В отличие от других мощных двигателей модель Lifan 170F-T имеет 19.05 мм вал (а не 25 мм). Идеально подходит для тех, кто выжечь максимум из своего мотобуксировщика, мотоблока, мотовесла и другой мототехники.

Для улучшения долговечности и надежности двигателя производители внедрили несколько инноваций:

  • Принципиально поменялась конструкция крышки главного подшипника;
    в системе смазки и охлаждения используется больше ребер, которые к тому же увеличились в размерах;
  • Шариковые подшипники стали крупнее; размещаясь на концах коленвала, они прибавляют стабильности системе в период серьезных нагрузок.
  • Стенка цилиндра стала толще.
  • Бензобак стал намного прочнее интегрирован для тяжелых эксплуатационных условий.
  • Еще один немаловажный плюс Lifan 170F-T — низкий уровень шума. Модели, представленные другими производителями и обладающие схожими техническими характеристиками, работают намного громче. Иногда разница может достигать 2дБ. За это следует поблагодарить жесткий глушитель и систему верхнеклапанного привода.

 

Характеристики Двигателя Lifan 170F-T (8 лс, 19.05 мм, профессиональный)

Рабочие характеристики

Мощность
8 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
212 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
5.1 кВт
Макс. крутящий момент
13.5/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
19.05 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
50 мм
Двигатель подходит на
Снегоуборщик

Запуск и электрика

Стартер
Ручной стартер
Катушка освещения
Отсутствует А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
3.6 л
Вместимость масла
0,6 л
Тип топлива
Бензин
Расход топлива
374 г/(кВт * ч)
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
18 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan

Отзывы о Двигателе Lifan 170F-T (8 лс, 19.05 мм, профессиональный)

Отзывы на отдельной странице

Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 170F-T (8 лс, 19.05 мм, профессиональный)

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 19.05 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 19.05 мм)

Конечный вал данного двигателя - 19.05 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…
16 320 ₽