Двигатель Lifan 168F-2D 7А (6.5 лс, Ø 19.05 мм, электростартер, катушка освещения 7А)
Двигатель Lifan 168F-2D 7А (6.5 лс, Ø 19.05 мм, электростартер, катушка освещения 7А)
23900 ₽ 17490 ₽

Двигатель Lifan 168F-2D 7А (6.5 лс, Ø 19.05 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

6.5 лс Мощность
Вал 19.05 мм Вал
Электростартер Стартер
7 А Катушка
1 год Гарантия
17 490 ₽ 23 900 ₽
Закончился
В {{ userCityName }} за {{ deliveryDuration }} дней
1 отзыв всего
Гарантия
1 год
Доставка
Жесткая упаковка
Доставка
Доставка застрахована
Больше штук - меньше цена

    Купи больше и получи меньшую цену:

    За 1 штуку - 17 490 ₽/шт

    За 2 штуки - 16 723 ₽/шт

    За 3 штуки - 16 467 ₽/шт

    За 5 штук - 15 956 ₽/шт

    Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)

Мнение Российского Инструмента

Индекс качества 75 из 100

Оригинальный двигатель Lifan. Lifan - самая распространенная марка двигателей в России, потому это самый дешевый вариант, с которого начинаются хорошие брендовые двигатели.

Крепкая рабочая лошадка со стабильным качеством сборки. Можем смело рекомендовать для установки на любую технику.

Описание Двигателя Lifan 168F-2D 7А (6.5 лс, Ø 19.05 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

Электростартер ⚡

Электростартер ⚡

Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).

Дублирующий ручной стартер?

Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.

Нужен ли аккумулятор?

Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.

Катушка освещения 7 Ампер 💡

Катушка освещения 7 Ампер 💡

Данная модель оснащена катушкой освещения (генератором) силой тока 7 Ампер. Во время работы двигателя вырабатывается ток, который вы можете использовать для подпитки аккумулятора и использования электроприборов (фары, подогрев, звуковые сигналы).

Какую мощность можно подключать?

Катушка на 7 Ампер дает возможность подключать приборы суммарной мощностю до 84 Ватт.

Есть реле-регулятор (выпрямитель)?

Да, реле-регулятор идет в комплекте для всех катушек от 7 Ампер и выше.

Бензиновый двигатель Lifan 168F-2D — самая популярная модель линейки бензиновых двигателей Lifan, которая устанавливается чаще всего на мотоблоки и мотокультиваторы. Этот двигатель отличается долговечностью, экономичностью и простотой в использовании.

Благодаря чугунной гильзе цилиндра в двигателе увеличился моторесурс. Эта особенность обеспечивает надёжную работу и длительный срок службы двигателя.

  • Двигатель оснащён электростартером и катушкой освещения на 7 А, что упрощает его запуск и повышает удобство использования.

Характеристики Двигателя Lifan 168F-2D 7А (6.5 лс, Ø 19.05 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

Рабочие характеристики

Мощность
6.5 л.с.
Тип двигателя
4-тактный, одноцилиндровый двигатель
Охлаждение
Воздушное
Рабочий объем
196 см³
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
4.8 кВт
Макс. крутящий момент
10/2500 Н.м / об./мин.

Вал и совместимость

Выходной вал двигателя
19.05 мм (шпонка)
Направление вращения вала
Против часовой стрелки
Расположение вала
Горизонтальное
Длина вала
58,5 мм
Двигатель подходит на
Мотоблок с ременным (цепным) сцеплением

Запуск и электрика

Стартер
Электростартер
Катушка освещения
7 А

Топливо и обслуживание

Емкость топливного бака
3.6 л
Вместимость масла
0,6 л
Тип топлива
Бензин
Расход топлива
395 г/(кВт * ч)
Материал гильзы цилиндра
Чугунная

Габариты и гарантия

Гарантия
12 мес.
Вес
16 кг

Дополнительно

Производитель
Lifan
Особенности двигателя
Электростартер
Особенности двигателя
Катушка освещения

Отзывы о Двигателе Lifan 168F-2D 7А (6.5 лс, Ø 19.05 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

Отзывы на отдельной странице

Вопросы и ответы о Двигателе Lifan 168F-2D 7А (6.5 лс, Ø 19.05 мм, электростартер, катушка освещения 7А)

Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.

Ответы на вопросы по товару

Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик). 

Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.

Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.

После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.

Конечный вал данного двигателя - 19.05 мм (под шпонку).

На такой двигатель подходят:

 

Если шкив нужен из-за того, что вы устанавливаете двигатель на старый ременной мотоблок по типу Нева/Каскад/Луч/Ока, то проще будет сразу взять готовый установочный комплект, который уже включает в себя шкив:

Комплект для установки двигателя на мотоблок Нева/Каскад/Луч/Ока вместо российского (D вала = 19.05 мм)

Конечный вал данного двигателя - 19.05 мм (под шпонку).

У нас есть подходящие автоматические центробежные сцепления для данного двигателя и под ремни и под цепи - просто нажмите на ссылку для перехода.

 

Зачем нужны муфты сцепления?

Муфты сцепления используются на различного рода самоделках для реализации функции старт/стоп. Такая муфта крепится на вал двигателя и закрепляется шпонкой.

Когда количество оборотов в минуту достигает нужной отметки (обычно около 1800 об/мин) - происходит сцепление и крутящий момент передается с вала на двигателя на ответную часть муфты сцепления, которая начинает вращаться. Ответная часть муфты сцепления обычно или шкив или звездочка.

Загружаем общие вопросы и ответы…